Oslo 1948 - Fühlen sie sich in einem Zug bei voller Geschwindigkeit sicher? Die Eisenbahn...

Oslo 1948 -Fühlen sie sich in einem Zug bei voller Geschwindigkeit sicher? Die Bahn hat immer noch mit den Folgen des Krieges zu kämpfen, das abgenutzte Material ist nicht ersetzt worden. Trotzdem ist das Attentat an der Spitze. Die NSB ist an der Spitze Europas, wenn es um die Verkehrssicherheit geht. -Wie soll der Zug dann in diesem scheinbar aussichtslosen Gewirr von Gleisen, die sich kreuzen und in alle Richtungen verzweigen, zurechtkommen? Hier kommt die technische Anlage ins Spiel. Alle Signale sind von den Gleiswechseln abhängig und machen es dem Lokführer unmöglich, die Spur zu verfolgen, wenn er die Signale berücksichtigt. Ein kaltes, klares, mechanisches Gehirn - das Gerüst - lenkt den Zug und hilft ihm zu finden. Foto; Svein A. Børretzen / Aktuell / NTB