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National Maritime Museum (royal Museums Greenwich)

Collection Overview

The National Maritime Museum, London is part of Royal Museums Greenwich, a network of four museums in the Maritime Greenwich World Heritage Site. Royal Museums Greenwich holds over 2.5 million items, including astronomical and navigational instruments, ship models and plans, coins, medals and flags, uniforms and weapons, plus historical art, film and photography. The National Maritime Museum also contains the world's largest maritime library and archive collection.

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Collection

The Battle of Actium, 1672 (oil on canvas)
The Battle of Actium, 1672 (oil on canvas)
MMM5457785 - The Battle of Actium, 1672 (oil on canvas)
Medium: oil on canvas
Date: 1672 AD (C17th AD)
Photo credit: Bridgeman Images
""Le paquebot transatlantique RMS Titanic parmi les icebergs lors de son naufrage le 14 et 15/04/1912 au large de Terre-Neuve"" Aquarelle de W. Pearson Dim. 36,7 mm x 51,5 cm ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
""Le paquebot transatlantique RMS Titanic parmi les icebergs lors de son naufrage le 14 et 15/04/1912 au large de Terre-Neuve"" Aquarelle de W. Pearson Dim. 36,7 mm x 51,5 cm ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5484691 - ""Le paquebot transatlantique RMS Titanic parmi les icebergs lors de son naufrage le 14 et 15/04/191 ...
Photo credit: Bridgeman Images
Portrait de Galileo Galilei dit Galilee, astronome italien (1564-1642) Peinture de l'ecole de Sustermans.
©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait de Galileo Galilei dit Galilee, astronome italien (1564-1642) Peinture de l'ecole de Sustermans.
©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5462985 - Portrait de Galileo Galilei dit Galilee, astronome italien (1564-1642) Peinture de l'ecole de Suster ...
Photo credit: Bridgeman Images
Portrait du roi d'Angleterre William III (ou Guillaume III) prince d'Orange (1650-1702), debarquant a Brixham, Torbay (Angleterre), le 5 novembre 1688. Il monte un cheval blanc et porte le ruban et l'etoile de l'ordre de la jarretiere, sur la selle du cheval, les armoiries d'Orange, a l'arriere plan, une vue de Torbay. Huile sur toile, 1688, de Jan Wyck (1652-1700). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait du roi d'Angleterre William III (ou Guillaume III) prince d'Orange (1650-1702), debarquant a Brixham, Torbay (Angleterre), le 5 novembre 1688. Il monte un cheval blanc et porte le ruban et l'etoile de l'ordre de la jarretiere, sur la selle du cheval, les armoiries d'Orange, a l'arriere plan, une vue de Torbay. Huile sur toile, 1688, de Jan Wyck (1652-1700). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5464907 - Portrait du roi d'Angleterre William III (ou Guillaume III) prince d'Orange (1650-1702), debarquant ...
Photo credit: Bridgeman Images
Portrait de Daniel Defoe (De Foe, 1660-1731), aventurier, commercant et ecrivain, auteur en 1719 de ""La vie etrange et les surprenantes aventures de Robinson Crusoe"". Huile sur toile, 17e-18e siecle, dans le style de sir Godfrey Kneller (1646-1723). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait de Daniel Defoe (De Foe, 1660-1731), aventurier, commercant et ecrivain, auteur en 1719 de ""La vie etrange et les surprenantes aventures de Robinson Crusoe"". Huile sur toile, 17e-18e siecle, dans le style de sir Godfrey Kneller (1646-1723). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5462847 - Portrait de Daniel Defoe (De Foe, 1660-1731), aventurier, commercant et ecrivain, auteur en 1719 de ...
Photo credit: Bridgeman Images
Portrait du capitaine James Cook (1728-1779) tenant la carte de la cote est de l'Australie, attable a son bureau. Huile sur toile, 1775-1776, de Nathaniel Dance Holland (1735-1811). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait du capitaine James Cook (1728-1779) tenant la carte de la cote est de l'Australie, attable a son bureau. Huile sur toile, 1775-1776, de Nathaniel Dance Holland (1735-1811). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Photo credit: Bridgeman Images
Menu du dernier diner de seconde classe du RMS ""Titanic"", 14 avril 1912, conserve par la rescapee du naufrage Bertha J.Marshall (nee Watt). Papier imprime, 1912. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Menu du dernier diner de seconde classe du RMS ""Titanic"", 14 avril 1912, conserve par la rescapee du naufrage Bertha J.Marshall (nee Watt). Papier imprime, 1912. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5468553 - Menu du dernier diner de seconde classe du RMS ""Titanic"", 14 avril 1912, conserve par la rescapee ...
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Une selection de drapeaux pirate du 18e siecle, dont celui de Jolly Roger (crane sur tibias croises) et de Bartholomew Roberts (1682-1722), squelette avec frontispice ""Piraterie des Indes Orientales"". Manuscrit en couleurs, 18e siecle, anonyme. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Une selection de drapeaux pirate du 18e siecle, dont celui de Jolly Roger (crane sur tibias croises) et de Bartholomew Roberts (1682-1722), squelette avec frontispice ""Piraterie des Indes Orientales"". Manuscrit en couleurs, 18e siecle, anonyme. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5468334 - Une selection de drapeaux pirate du 18e siecle, dont celui de Jolly Roger (crane sur tibias croises) ...
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""La bataille de Trafalgar le 21/10/1805"" (The Battle of Trafalgar, 21 October 1805) Bataille navale opposant les navires HMS victoire (Victory) de Horatio Nelson et le ""Redoutable"" de l'armee francaise. Peinture de Joseph Mallord William Turner (1775-1851) 1822-1824 Dim. 2,6 x 3,6 m. National Maritime Museum, Greenwich, London, Greenwich Hospital Collection ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
""La bataille de Trafalgar le 21/10/1805"" (The Battle of Trafalgar, 21 October 1805) Bataille navale opposant les navires HMS victoire (Victory) de Horatio Nelson et le ""Redoutable"" de l'armee francaise. Peinture de Joseph Mallord William Turner (1775-1851) 1822-1824 Dim. 2,6 x 3,6 m. National Maritime Museum, Greenwich, London, Greenwich Hospital Collection ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Les HMS ""Resolution"" et ""Adventure"", avec des embarcations de peche, dans la baie de Matavai (Tahiti). Le peintre charge de commemorer les lieux decouverts dans le Pacifique par James Cook (1728-1779) lors de sa seconde expedition (1772-1774). Huile sur bois, vers 1776, de William Hodges (1744-1797). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Les HMS ""Resolution"" et ""Adventure"", avec des embarcations de peche, dans la baie de Matavai (Tahiti). Le peintre charge de commemorer les lieux decouverts dans le Pacifique par James Cook (1728-1779) lors de sa seconde expedition (1772-1774). Huile sur bois, vers 1776, de William Hodges (1744-1797). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Portrait de John Montagu (1718-1792), quatrieme comte de Sandwich, premier lord de l'amiraute, a participe a la guerre d'independance americaine notamment en reformant et ameliorant les chantiers navals et la construction des bateaux, il a aussi initie une expedition pour atteindre le Pole Nord et etait un fervent supporter des expeditions de James Cook (1728-1779). Huile sur toile, 1783, de Thomas Gainsborough (1727-1788). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait de John Montagu (1718-1792), quatrieme comte de Sandwich, premier lord de l'amiraute, a participe a la guerre d'independance americaine notamment en reformant et ameliorant les chantiers navals et la construction des bateaux, il a aussi initie une expedition pour atteindre le Pole Nord et etait un fervent supporter des expeditions de James Cook (1728-1779). Huile sur toile, 1783, de Thomas Gainsborough (1727-1788). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Le pere Noel, descendant par une cheminee, tirant un sac rempli de jouets ainsi qu'un sapin. Aquarelle, debut 20e siecle, de William Lionel Wyllie (1851-1931). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Le pere Noel, descendant par une cheminee, tirant un sac rempli de jouets ainsi qu'un sapin. Aquarelle, debut 20e siecle, de William Lionel Wyllie (1851-1931). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5481633 - Le pere Noel, descendant par une cheminee, tirant un sac rempli de jouets ainsi qu'un sapin. Aquarel ...
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Combat naval entre des navires anglais et des bateaux de pirates de Barbarie (ou corsaires ottomans), au large des cotes africaines dans la mer Mediterranee. Huile sur toile, 1678, de Willem van de Velde (1633-1707). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Combat naval entre des navires anglais et des bateaux de pirates de Barbarie (ou corsaires ottomans), au large des cotes africaines dans la mer Mediterranee. Huile sur toile, 1678, de Willem van de Velde (1633-1707). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5459866 - Combat naval entre des navires anglais et des bateaux de pirates de Barbarie (ou corsaires ottomans) ...
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Guerre de 7 ans (1756-1763) : la bataille de la baie de Quiberon (France) (ou bataille des cardinaux), 20 novembre 1759, La victoire britannique la plus decisive de cette periode de guerre. Huile sur toile, 1812, de Nicholas Pocock (1740-1821). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Guerre de 7 ans (1756-1763) : la bataille de la baie de Quiberon (France) (ou bataille des cardinaux), 20 novembre 1759, La victoire britannique la plus decisive de cette periode de guerre. Huile sur toile, 1812, de Nicholas Pocock (1740-1821). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5458383 - Guerre de 7 ans (1756-1763) : la bataille de la baie de Quiberon (France) (ou bataille des cardinaux ...
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Vue nocturne de la ligne du Meridien illuminee, ligne qui indique la longitude 0, a l'observatoire royal de Greenwich (Angleterre). Photographie 1994 par le studio photo du musee national maritime de Greenwich.  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Vue nocturne de la ligne du Meridien illuminee, ligne qui indique la longitude 0, a l'observatoire royal de Greenwich (Angleterre). Photographie 1994 par le studio photo du musee national maritime de Greenwich.  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5468717 - Vue nocturne de la ligne du Meridien illuminee, ligne qui indique la longitude 0, a l'observatoire r ...
Medium: photograph
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French firerafts attacking the English fleet off Quebec, 28 June 1759 by Samuel Scott
Digitsed for the Nelson, Navy, Nation
French firerafts attacking the English fleet off Quebec, 28 June 1759 by Samuel Scott
Digitsed for the Nelson, Navy, Nation
MMM5619575 - French firerafts attacking the English fleet off Quebec, 28 June 1759 by Samuel Scott Digitsed for t ...
Medium: illustration
Date: 1701 AD (C18th AD)
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Portrait du roi d'Angleterre William III (ou Guillaume III) prince d'Orange (1650-1702), dans sa robe du couronnement, avec a droite, sa couronne et son globe. Huile sur toile de sir Godfrey Kneller (1646-1723). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait du roi d'Angleterre William III (ou Guillaume III) prince d'Orange (1650-1702), dans sa robe du couronnement, avec a droite, sa couronne et son globe. Huile sur toile de sir Godfrey Kneller (1646-1723). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Le navire de la compagnie des Indes Orientales ""Northumberland"", construit en 1780, au large de l'ile de Sainte Helene, effactuant les trajets entre l'Angleterre et le Bengal (Inde). Huile sur toile de Thomas Luny (1759-1837) ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Le navire de la compagnie des Indes Orientales ""Northumberland"", construit en 1780, au large de l'ile de Sainte Helene, effactuant les trajets entre l'Angleterre et le Bengal (Inde). Huile sur toile de Thomas Luny (1759-1837) ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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L'escadron portugais au large d'une cote rocheuse - Suppose representer la caravelle ""Santa Catarina de Monte Sinai"", portant le pavillon du roi Manuel I du Portugal (1469-1521), qui amene l'infante Beatrice du Portugal (1504-1538) a Villefranche, pour son mariage en 1521, avec Charles III, duc de Savoie (dit le Bon) (1486-1553), au moment ou le navire rencontre des bateaux italiens durant le voyage depuis Lisbonne (Portugal) - Huile sur bois, premiere moitie du 16e siecle, entourage de Joachim Patinir (ou Patiner) (1485-1524) Dim : 78,7x144,7 cm ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
L'escadron portugais au large d'une cote rocheuse - Suppose representer la caravelle ""Santa Catarina de Monte Sinai"", portant le pavillon du roi Manuel I du Portugal (1469-1521), qui amene l'infante Beatrice du Portugal (1504-1538) a Villefranche, pour son mariage en 1521, avec Charles III, duc de Savoie (dit le Bon) (1486-1553), au moment ou le navire rencontre des bateaux italiens durant le voyage depuis Lisbonne (Portugal) - Huile sur bois, premiere moitie du 16e siecle, entourage de Joachim Patinir (ou Patiner) (1485-1524) Dim : 78,7x144,7 cm ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5459207 - L'escadron portugais au large d'une cote rocheuse - Suppose representer la caravelle ""Santa Catarin ...
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L'attaque d'un navire de commerce francais par des pirates de Barbarie (ou corsaires ottomans), mer Mediterranee. Huile sur bois d'Aert Anthonisz ( vers 1579-1620). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
L'attaque d'un navire de commerce francais par des pirates de Barbarie (ou corsaires ottomans), mer Mediterranee. Huile sur bois d'Aert Anthonisz ( vers 1579-1620). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Le siege de Malte: arrivee de la flotte turque, le 20 mai 1565. Premier des huit tableaux relatant les episodes du siege de Malte de mai a septembre 1565. Huile sur toile, fin 16e siecle de Matteo Perez d'Aleccio (1547-1616).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Le siege de Malte: arrivee de la flotte turque, le 20 mai 1565. Premier des huit tableaux relatant les episodes du siege de Malte de mai a septembre 1565. Huile sur toile, fin 16e siecle de Matteo Perez d'Aleccio (1547-1616).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5457782 - Le siege de Malte: arrivee de la flotte turque, le 20 mai 1565. Premier des huit tableaux relatant l ...
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Un vaisseau trois mats espagnol ancre au large de Naples (Italie), vu depuis un quai pave de la ville, vers le phare et les batiments du port mediterraneen. Huile sur toile, 1669, d'Abraham Willaerts (1603-1669). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Un vaisseau trois mats espagnol ancre au large de Naples (Italie), vu depuis un quai pave de la ville, vers le phare et les batiments du port mediterraneen. Huile sur toile, 1669, d'Abraham Willaerts (1603-1669). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Portrait de l'amiral Sir Edward Codrington (1770-1851), heros de la bataille de Trafalgar (1805) et de la bataille de Navarin (1827). Huile sur toile de George Frederick Clarke (?). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait de l'amiral Sir Edward Codrington (1770-1851), heros de la bataille de Trafalgar (1805) et de la bataille de Navarin (1827). Huile sur toile de George Frederick Clarke (?). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5462755 - Portrait de l'amiral Sir Edward Codrington (1770-1851), heros de la bataille de Trafalgar (1805) et ...
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Portrait de Charles I Stuart (1600-1649) roi de Grande-Bretagne (Grande Bretagne) et d'Irlande. Il porte l'etoile de l'Ordre de la Jarretiere et une boucle d'oreille en perle. Huile sur toile, 17e siecle, dans le style de Sir Anthony Van Dyck. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait de Charles I Stuart (1600-1649) roi de Grande-Bretagne (Grande Bretagne) et d'Irlande. Il porte l'etoile de l'Ordre de la Jarretiere et une boucle d'oreille en perle. Huile sur toile, 17e siecle, dans le style de Sir Anthony Van Dyck. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5462732 - Portrait de Charles I Stuart (1600-1649) roi de Grande-Bretagne (Grande Bretagne) et d'Irlande. Il p ...
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Colonisation : decouverte de l'implantation de Port-Jackson (Port Jackson) a Botany Bay en Nouvelle Galles du Sud (Australie), representation ideale de la fondation de Sydney en 1789, avec la representation des ressources naturelles abondantes du pays, mais aussi le role de la marine et de l'armee britannique, ainsi que des civils, representant la domination anglaise sur les aborigenes. Aquateinte, mise en couleurs, de T.Gosse, 18e siecle.©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Colonisation : decouverte de l'implantation de Port-Jackson (Port Jackson) a Botany Bay en Nouvelle Galles du Sud (Australie), representation ideale de la fondation de Sydney en 1789, avec la representation des ressources naturelles abondantes du pays, mais aussi le role de la marine et de l'armee britannique, ainsi que des civils, representant la domination anglaise sur les aborigenes. Aquateinte, mise en couleurs, de T.Gosse, 18e siecle.©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5457612 - Colonisation : decouverte de l'implantation de Port-Jackson (Port Jackson) a Botany Bay en Nouvelle ...
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Piraterie : attaque de l'escadron des 500 jonques des pirates commandes par Chui Apoo, au large de Tysami en Chine, par la marine britannique, le 28 septembre 1849. Lithographie en couleur de Edward Cree, milieu 19e siecle. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Piraterie : attaque de l'escadron des 500 jonques des pirates commandes par Chui Apoo, au large de Tysami en Chine, par la marine britannique, le 28 septembre 1849. Lithographie en couleur de Edward Cree, milieu 19e siecle. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5457688 - Piraterie : attaque de l'escadron des 500 jonques des pirates commandes par Chui Apoo, au large de T ...
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Globe celeste avec anneau du Meridien 270 degres, avec table de magnitude et details astronomiques: voie lactee, 52 etoiles et 6 groupes d'etoiles sont nommes en grec, 48 constellations ptolemaiques nommees en latin et grec. Les constellations sont une copie de la carte de Albrecht Durer (1471-1528), et celle d'Eridanus est une copie de la carte de Petrus Apianus, de 1536. Globe de papier mache, de 1537, par Gemma Frisius (1508-1555) mathematicien, Gaspard van der Heyden (?) orfevre et Gerard Mercator (ou Kremer, 1512-1594) cartographe. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Globe celeste avec anneau du Meridien 270 degres, avec table de magnitude et details astronomiques: voie lactee, 52 etoiles et 6 groupes d'etoiles sont nommes en grec, 48 constellations ptolemaiques nommees en latin et grec. Les constellations sont une copie de la carte de Albrecht Durer (1471-1528), et celle d'Eridanus est une copie de la carte de Petrus Apianus, de 1536. Globe de papier mache, de 1537, par Gemma Frisius (1508-1555) mathematicien, Gaspard van der Heyden (?) orfevre et Gerard Mercator (ou Kremer, 1512-1594) cartographe. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5469006 - Globe celeste avec anneau du Meridien 270 degres, avec table de magnitude et details astronomiques: ...
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Manoeuvre d'attaque entre le HMS Venus et la fregate francaise Semillante, le 27 mai 1793 au large du cap Finisterre (Finistere) (Espagne), au tout debut des guerres revolutionnaires francaises (1793-1815). Huile sur toile, de Thomas Elliott.  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Manoeuvre d'attaque entre le HMS Venus et la fregate francaise Semillante, le 27 mai 1793 au large du cap Finisterre (Finistere) (Espagne), au tout debut des guerres revolutionnaires francaises (1793-1815). Huile sur toile, de Thomas Elliott.  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5458591 - Manoeuvre d'attaque entre le HMS Venus et la fregate francaise Semillante, le 27 mai 1793 au large d ...
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Les guerres napoleoniennes: Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la destruction de ""L'orient"", a la bataille du Nil ou bataille d'Aboukir, 1er aout 1798. Depuis mai 1798, Napoleon Bonaparte (1769-1821) commence la campagne d'Egypte, le 1er aout, Horatio Nelson (1758-1809) arrive en vue d'Alexandrie et rencontre la flotte de guerre francaise a Aboukir, sur laquelle il remporte une victoire decisive. Huile sur toile 1825-1827, de George Arnald (1763 Ð1841). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Les guerres napoleoniennes: Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la destruction de ""L'orient"", a la bataille du Nil ou bataille d'Aboukir, 1er aout 1798. Depuis mai 1798, Napoleon Bonaparte (1769-1821) commence la campagne d'Egypte, le 1er aout, Horatio Nelson (1758-1809) arrive en vue d'Alexandrie et rencontre la flotte de guerre francaise a Aboukir, sur laquelle il remporte une victoire decisive. Huile sur toile 1825-1827, de George Arnald (1763 Ð1841). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5458682 - Les guerres napoleoniennes: Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la destruction de ""L'orien ...
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Guerres napoleoniennes : Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la bataille d'Aboukir (Egypte) (ou bataille du Nil), le 1er aout 1798, le debut des combats au petit matin. Victoire majeure de Horatio Nelson (1758-1809), qui assure le controle de la Mediterranee aux britanniques, ainsi que la reprise de Malte aux francais. Huile sur toile 1808, de Nicholas Pocock (1740Ð1821). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Guerres napoleoniennes : Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la bataille d'Aboukir (Egypte) (ou bataille du Nil), le 1er aout 1798, le debut des combats au petit matin. Victoire majeure de Horatio Nelson (1758-1809), qui assure le controle de la Mediterranee aux britanniques, ainsi que la reprise de Malte aux francais. Huile sur toile 1808, de Nicholas Pocock (1740Ð1821). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5458700 - Guerres napoleoniennes : Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la bataille d'Aboukir (Egypte) ...
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Un navire marchand hollandais attaque par un bateau corsaire britannique, au large de La Rochelle (France). Peinture de 1616, auteur inconnu. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Un navire marchand hollandais attaque par un bateau corsaire britannique, au large de La Rochelle (France). Peinture de 1616, auteur inconnu. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5459297 - Un navire marchand hollandais attaque par un bateau corsaire britannique, au large de La Rochelle (F ...
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Portraits de Marie I d'Angleterre (Marie Tudor) (1516-1558) tenant une rose a la main et de Philippe II d'Espagne (1527-1598), portant l'insigne de l'ordre de la jarretiere, representes dans une piece dont la fenetre laisse voir l'Eglise Saint Paul et la Tamise (Londres, Angleterre). Maries en 1554, ils combinent ainsi leurs domaines et leur souverainete. Huile sur toile, ecole anglaise 16e siecle, copie d'apres Lucas de Heere (1534-1584). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portraits de Marie I d'Angleterre (Marie Tudor) (1516-1558) tenant une rose a la main et de Philippe II d'Espagne (1527-1598), portant l'insigne de l'ordre de la jarretiere, representes dans une piece dont la fenetre laisse voir l'Eglise Saint Paul et la Tamise (Londres, Angleterre). Maries en 1554, ils combinent ainsi leurs domaines et leur souverainete. Huile sur toile, ecole anglaise 16e siecle, copie d'apres Lucas de Heere (1534-1584). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5464206 - Portraits de Marie I d'Angleterre (Marie Tudor) (1516-1558) tenant une rose a la main et de Philippe ...
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Le cuisinier de bord, dans la Royale Navy au 18e siecle, souvent des marins estropies, mais qui avaient le rang d'officier adjudant, ils n'etaient pas recrute pour leurs talents culinaires, mais etaient charges de prepare le repas ordinaire de viande bouillie et de biscuit. Ce cuisinier porte l'uniforme typique de sa profession, dans la Royale Navy. Eau forte en couleurs, 1799, de Thomas Rowlandson (1756-1827). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Le cuisinier de bord, dans la Royale Navy au 18e siecle, souvent des marins estropies, mais qui avaient le rang d'officier adjudant, ils n'etaient pas recrute pour leurs talents culinaires, mais etaient charges de prepare le repas ordinaire de viande bouillie et de biscuit. Ce cuisinier porte l'uniforme typique de sa profession, dans la Royale Navy. Eau forte en couleurs, 1799, de Thomas Rowlandson (1756-1827). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5482490 - Le cuisinier de bord, dans la Royale Navy au 18e siecle, souvent des marins estropies, mais qui avai ...
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Vue sur la prise de Quebec (Canada), le 13 septembre 1759, montre les troupes britanniques assemblees a Louisbourg en mai 1759, debarquement des troupes au pied de la colline. Eau forte en couleurs. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Vue sur la prise de Quebec (Canada), le 13 septembre 1759, montre les troupes britanniques assemblees a Louisbourg en mai 1759, debarquement des troupes au pied de la colline. Eau forte en couleurs. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5476682 - Vue sur la prise de Quebec (Canada), le 13 septembre 1759, montre les troupes britanniques assemblee ...
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La proue du paquebot transatlantique ""Titanic"", de la compagnie de transports maritimes White Star Line, amarre au quai de Southampton (Angleterre). Photographie 3-10 avril 1912. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
La proue du paquebot transatlantique ""Titanic"", de la compagnie de transports maritimes White Star Line, amarre au quai de Southampton (Angleterre). Photographie 3-10 avril 1912. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5478638 - La proue du paquebot transatlantique ""Titanic"", de la compagnie de transports maritimes White Star ...
Medium: photograph
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Les comptoirs europeens (Les Compagnies des Indes Orientales) a Canton en Chine. Dessine et grave par William Daniell (1769-1837) 1805 ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Les comptoirs europeens (Les Compagnies des Indes Orientales) a Canton en Chine. Dessine et grave par William Daniell (1769-1837) 1805 ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5485398 - Les comptoirs europeens (Les Compagnies des Indes Orientales) a Canton en Chine. Dessine et grave pa ...
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Guerre de la ligue d'Augsbourg ( ou guerre de neuf ans) de 1688 a 1697 : la bataille de la Hougue (battle of the Hogue) ( France), le 23 mai 1692 ( 3 juin 1692), scene de l'abordage. Huile sur toile, 1836, de George Chambers (1803-1840), copie du tableau de Benjamin West (1738 -1820). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Guerre de la ligue d'Augsbourg ( ou guerre de neuf ans) de 1688 a 1697 : la bataille de la Hougue (battle of the Hogue) ( France), le 23 mai 1692 ( 3 juin 1692), scene de l'abordage. Huile sur toile, 1836, de George Chambers (1803-1840), copie du tableau de Benjamin West (1738 -1820). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5458209 - Guerre de la ligue d'Augsbourg ( ou guerre de neuf ans) de 1688 a 1697 : la bataille de la Hougue (b ...
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Guerres napoleoniennes : Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la bataille d'Aboukir (ou bataille du Nil), 1er aout 1798, la fin des combats et l'incendie de ""l'orient"". Alors que Napoleon Bonaparte (1769-1821), commence la campagne d'Egypte, la flotte britannique, commandee par Horatio Nelson (1758-1809), attaque la flotte francaise et remporte une victoire decisive, qui assure aux anglais le controle de la mer Mediterranee. Huile sur toile, 1799, de Thomas Whitcombe (ne entre 1752 et 1763-1824).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Guerres napoleoniennes : Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la bataille d'Aboukir (ou bataille du Nil), 1er aout 1798, la fin des combats et l'incendie de ""l'orient"". Alors que Napoleon Bonaparte (1769-1821), commence la campagne d'Egypte, la flotte britannique, commandee par Horatio Nelson (1758-1809), attaque la flotte francaise et remporte une victoire decisive, qui assure aux anglais le controle de la mer Mediterranee. Huile sur toile, 1799, de Thomas Whitcombe (ne entre 1752 et 1763-1824).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5458708 - Guerres napoleoniennes : Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la bataille d'Aboukir (ou bata ...
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Vaisseau anglais attaquant un bateau corsaire, vers 1680. Huile sur toile, vers 1685, de Willem van de Velde le jeune (1633-1707). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Vaisseau anglais attaquant un bateau corsaire, vers 1680. Huile sur toile, vers 1685, de Willem van de Velde le jeune (1633-1707). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5458053 - Vaisseau anglais attaquant un bateau corsaire, vers 1680. Huile sur toile, vers 1685, de Willem van ...
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Guerres napoleoniennes : Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la bataille d'Aboukir (ou bataille du Nil), 1er aout 1798, le debut des combats. Alors que Napoleon Bonaparte (1769-1821), commence la campagne d'Egypte, la flotte britannique, commandee par Horatio Nelson (1758-1809), attaque la flotte francaise et remporte une victoire decisive, qui assure aux anglais le controle de la mer Mediterranee. Huile sur toile de Thomas Whitcombe (ne entre 1752 et 1763-1824).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Guerres napoleoniennes : Campagne (Expedition) d'Egypte (1798-1801) : la bataille d'Aboukir (ou bataille du Nil), 1er aout 1798, le debut des combats. Alors que Napoleon Bonaparte (1769-1821), commence la campagne d'Egypte, la flotte britannique, commandee par Horatio Nelson (1758-1809), attaque la flotte francaise et remporte une victoire decisive, qui assure aux anglais le controle de la mer Mediterranee. Huile sur toile de Thomas Whitcombe (ne entre 1752 et 1763-1824).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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La bataille de Navarin (actuelle Pylos, Grece), 20 octobre 1827. Episode de la guerre d'independance grecque (1821-1832), oppposant la flotte ottomane et une flotte franco-russo-britannique ( franco russo britannique). Consideree comme la derniere grande bataille navale de la marine a voile, avant l'avenement des navires a vapeur et des cuirasses, mais aussi etape decisive vers l'independance de la Grece, et l'une des premiere intervention sous un pretexte humanitaire de l'histoire. Huile sur toile, 1828, de Thomas Luny (1759-1837). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
La bataille de Navarin (actuelle Pylos, Grece), 20 octobre 1827. Episode de la guerre d'independance grecque (1821-1832), oppposant la flotte ottomane et une flotte franco-russo-britannique ( franco russo britannique). Consideree comme la derniere grande bataille navale de la marine a voile, avant l'avenement des navires a vapeur et des cuirasses, mais aussi etape decisive vers l'independance de la Grece, et l'une des premiere intervention sous un pretexte humanitaire de l'histoire. Huile sur toile, 1828, de Thomas Luny (1759-1837). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Planisphere mondial vers 1508, la datation de ce planisphere est due au nom des lieux cites par Christophe Colomb au cours de son quatrieme voyage vers l'Amerique centrale, comprenant Cuba et Hispaniola (Haiti) qui sont nommes cote d'Indochine, selon la croyance de Colomb d'avoir atteint les cotes asiatiques. Gravure sur cuivre, vers 1508, de Francesco Rosselli (1498-1513). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Planisphere mondial vers 1508, la datation de ce planisphere est due au nom des lieux cites par Christophe Colomb au cours de son quatrieme voyage vers l'Amerique centrale, comprenant Cuba et Hispaniola (Haiti) qui sont nommes cote d'Indochine, selon la croyance de Colomb d'avoir atteint les cotes asiatiques. Gravure sur cuivre, vers 1508, de Francesco Rosselli (1498-1513). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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La bataille navale de la baie de Vigo  (Espagne) (aussi appelee bataille de Rande), 23 octobre 1702. La flotte britannique alliee aux hollandais approchant du port, et les troupes debarquees sur le rivage sud, prets a combattre contre un convoi franco-espagnol (franco espagnol) refugie dans la baie de Saint Simon. Episode de la guerre de Succession d'Espagne (1701-1714). Huile sur toile, vers 1702 de Ludolf Bakhuizen (Backhuysen) (1631-1708). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
La bataille navale de la baie de Vigo  (Espagne) (aussi appelee bataille de Rande), 23 octobre 1702. La flotte britannique alliee aux hollandais approchant du port, et les troupes debarquees sur le rivage sud, prets a combattre contre un convoi franco-espagnol (franco espagnol) refugie dans la baie de Saint Simon. Episode de la guerre de Succession d'Espagne (1701-1714). Huile sur toile, vers 1702 de Ludolf Bakhuizen (Backhuysen) (1631-1708). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Portrait de Vasco de Gama (1469-1524) navigateur portugais, le premier a arriver aux Indes par voie maritime par le cap de Bonne Esperance (Afrique du sud). Il porte ici la croix du maitre de l'ordre militaire de Santiago qu'il a recu en 1506 du roi du Portugal  Manuel Ier d'Aviz (ou Emmanuel Ier, 1469-1521). Huile sur toile, 1838, de Antonio Manuel da Fonseca (1796-1890). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait de Vasco de Gama (1469-1524) navigateur portugais, le premier a arriver aux Indes par voie maritime par le cap de Bonne Esperance (Afrique du sud). Il porte ici la croix du maitre de l'ordre militaire de Santiago qu'il a recu en 1506 du roi du Portugal  Manuel Ier d'Aviz (ou Emmanuel Ier, 1469-1521). Huile sur toile, 1838, de Antonio Manuel da Fonseca (1796-1890). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Le steamer (bateau a vapeur) ""Great Western"", remontant la vague, 11 septembre 1844. Ce bateau a ete utilise pour les voyages vers les Indes orientales et pendant la guerre de Crimee (1853-1856), pour le transport des troupes. Huile sur toile, 1845, de Joseph Walter (1783-1856). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Le steamer (bateau a vapeur) ""Great Western"", remontant la vague, 11 septembre 1844. Ce bateau a ete utilise pour les voyages vers les Indes orientales et pendant la guerre de Crimee (1853-1856), pour le transport des troupes. Huile sur toile, 1845, de Joseph Walter (1783-1856). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Le navire ""Barossa"" (clipper), en 1874, exploitant le transport de passagers sur la route maritime entre Gravesend (Angleterre) et Adelaide (Australie). Huile sur toile, 1874, de Frederick Tudgay (1841-1921). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Le navire ""Barossa"" (clipper), en 1874, exploitant le transport de passagers sur la route maritime entre Gravesend (Angleterre) et Adelaide (Australie). Huile sur toile, 1874, de Frederick Tudgay (1841-1921). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Le bateau du declin, allegorie representant un etrange bateau equipe de voiles et de rames qui navigue entre des petites iles de rochers, a l'arriere plan droit, une ile avec une grotte qui abrite des loups. Cette allegorie fait allusion aux tensions politiques entre les Pays Bas et l'Espagne, et la revolte protestante contre l'eglise catholique (representee ici par le bateau) sous Philippe II d'Espagne (1527-1998). Huile sur bois, fin 16e siecle, de Frans Franken (1581-1642).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Le bateau du declin, allegorie representant un etrange bateau equipe de voiles et de rames qui navigue entre des petites iles de rochers, a l'arriere plan droit, une ile avec une grotte qui abrite des loups. Cette allegorie fait allusion aux tensions politiques entre les Pays Bas et l'Espagne, et la revolte protestante contre l'eglise catholique (representee ici par le bateau) sous Philippe II d'Espagne (1527-1998). Huile sur bois, fin 16e siecle, de Frans Franken (1581-1642).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Guerres napoleoniennes : Campagne (Expedition) d'Egypte. La bataille d'Aboukir  (Egypte) (ou bataille du Nil), la destruction de ""L'orient"", 1er aout 1798, victoire decisive d'Horatio Nelson (1758-1809) sur la flotte francaise au large des cotes egyptiennes, qui assure le controle de la Mediterranee aux britannniques et la prise de Malte aux francais. Huile sur toile, 1825, de Mather Brown (1761Ð1831). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Guerres napoleoniennes : Campagne (Expedition) d'Egypte. La bataille d'Aboukir  (Egypte) (ou bataille du Nil), la destruction de ""L'orient"", 1er aout 1798, victoire decisive d'Horatio Nelson (1758-1809) sur la flotte francaise au large des cotes egyptiennes, qui assure le controle de la Mediterranee aux britannniques et la prise de Malte aux francais. Huile sur toile, 1825, de Mather Brown (1761Ð1831). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Tahiti en 1773, la baie de Matavai, le mont Orofena et le Mont de Venus. Le peintre fut charge de commemorer les lieux decouverts par James Cook (1728-1779) lors de sa seconde expedition (1772-1774). Huile sur bois, vers 1775, de William Hodges (1744-1797). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Tahiti en 1773, la baie de Matavai, le mont Orofena et le Mont de Venus. Le peintre fut charge de commemorer les lieux decouverts par James Cook (1728-1779) lors de sa seconde expedition (1772-1774). Huile sur bois, vers 1775, de William Hodges (1744-1797). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Combat naval dans la mer Mediterrannee, gagne par l'armee navale de France aux ordres du marquis de la Gallisonnieres (Roland Michel Barrin de la Galisonniere, 1693-1756) sur celle d'Angleterre, commandee par l'amiral Bink, le 20 mai 1756. (Expedition militaire de Minorque ou de Port Mahon (Espagne), guerre de Sept ans, 1756-1763). Gravure mise en couleur (32 x 47,7 cm), art francais, 18e siecle. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Combat naval dans la mer Mediterrannee, gagne par l'armee navale de France aux ordres du marquis de la Gallisonnieres (Roland Michel Barrin de la Galisonniere, 1693-1756) sur celle d'Angleterre, commandee par l'amiral Bink, le 20 mai 1756. (Expedition militaire de Minorque ou de Port Mahon (Espagne), guerre de Sept ans, 1756-1763). Gravure mise en couleur (32 x 47,7 cm), art francais, 18e siecle. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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La defaite de l'armada espagnole (l'Invincible armada), le 8 aout 1588. Interpretation theatrale de la bataille de Gravelines montrant l'attaque des fireships anglais sur la route de Calais, les espagnols luttent toute la journee avant d'etre defaits et de se retirer au large de l'Ecosse. Episode de la guerre anglo-espagnole (anglo espagnole) (1585-1604). Huile sur toile, 1796, de Philippe-Jacques de Loutherbourg (Philippe Jacques) (1740-1812). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
La defaite de l'armada espagnole (l'Invincible armada), le 8 aout 1588. Interpretation theatrale de la bataille de Gravelines montrant l'attaque des fireships anglais sur la route de Calais, les espagnols luttent toute la journee avant d'etre defaits et de se retirer au large de l'Ecosse. Episode de la guerre anglo-espagnole (anglo espagnole) (1585-1604). Huile sur toile, 1796, de Philippe-Jacques de Loutherbourg (Philippe Jacques) (1740-1812). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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La bataille de la Hougue (battle of the Hogue) (France), le 23 mai 1692 ( 3 juin 1692) , opposant la flotte francaise a la marine anglo hollandaise (anglo-hollandaise) dans le contexte de la guerre de la ligue d'Augsbourg (ou guerre de neuf ans) de 1688 a 1697. Huile sur toile, fin 17e siecle, d'Adriaen van Diest (1655-1704).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
La bataille de la Hougue (battle of the Hogue) (France), le 23 mai 1692 ( 3 juin 1692) , opposant la flotte francaise a la marine anglo hollandaise (anglo-hollandaise) dans le contexte de la guerre de la ligue d'Augsbourg (ou guerre de neuf ans) de 1688 a 1697. Huile sur toile, fin 17e siecle, d'Adriaen van Diest (1655-1704).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
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Le phare d'Eddystone, au large du Devon (Angleterre). Huile sur toile, vers 1708, de Isaac Sailmaker (1633-1721). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Le phare d'Eddystone, au large du Devon (Angleterre). Huile sur toile, vers 1708, de Isaac Sailmaker (1633-1721). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5461509 - Le phare d'Eddystone, au large du Devon (Angleterre). Huile sur toile, vers 1708, de Isaac Sailmaker ...
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Le HMS ""Resolution"" au large de cap Stephens, entre la baie Dusky et l'ile Queen Charlotte Sound (Nouvelle-Zelande, Nouvelle Zelande) avec des trombes marines (ou vortex) pour illustrer les conditions meteorologiques extremes de la region, en mai 1773. Le peintre etait charge de commemorer les lieux decouverts par James Cook (1728-1779) lors de sa seconde expedition (1772-1774). Huile sur toie, vers 1776, de William Hodges (1744-1797). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Le HMS ""Resolution"" au large de cap Stephens, entre la baie Dusky et l'ile Queen Charlotte Sound (Nouvelle-Zelande, Nouvelle Zelande) avec des trombes marines (ou vortex) pour illustrer les conditions meteorologiques extremes de la region, en mai 1773. Le peintre etait charge de commemorer les lieux decouverts par James Cook (1728-1779) lors de sa seconde expedition (1772-1774). Huile sur toie, vers 1776, de William Hodges (1744-1797). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5461775 - Le HMS ""Resolution"" au large de cap Stephens, entre la baie Dusky et l'ile Queen Charlotte Sound ( ...
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Paysage maritime, avec a gauche un signal pour bateau, et a droite un cutter represente en pleine course, les deux representes a une tres grande distance. Huile sur toile, 1893 de Henry Moore (1831-1895).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Paysage maritime, avec a gauche un signal pour bateau, et a droite un cutter represente en pleine course, les deux representes a une tres grande distance. Huile sur toile, 1893 de Henry Moore (1831-1895).  ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5466442 - Paysage maritime, avec a gauche un signal pour bateau, et a droite un cutter represente en pleine co ...
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Portrait de Galileo Galilei dit Galilee, astronome italien (1564-1642) peinture de Domenico Robusti (1560-1635) .National Maritime Museum, Greenwich.
©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait de Galileo Galilei dit Galilee, astronome italien (1564-1642) peinture de Domenico Robusti (1560-1635) .National Maritime Museum, Greenwich.
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Portrait de l'amiral Edward Vernon (1684-1757) assis, jambes croisees sur un rocher et tenant une longue-vue (longue vue) a la main, il s'est illustre notamment lors de la prise de de la forteresse de Portobello (Panama) en 1739. Huile sur toile, milieu 18e siecle, de Francis Hayman (1708-1776). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Portrait de l'amiral Edward Vernon (1684-1757) assis, jambes croisees sur un rocher et tenant une longue-vue (longue vue) a la main, il s'est illustre notamment lors de la prise de de la forteresse de Portobello (Panama) en 1739. Huile sur toile, milieu 18e siecle, de Francis Hayman (1708-1776). ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5464858 - Portrait de l'amiral Edward Vernon (1684-1757) assis, jambes croisees sur un rocher et tenant une lo ...
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Premier chronometre de marine H1, realise par John Harrison (1693-1776) entre 1730 et 1735, en Angleterre. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Premier chronometre de marine H1, realise par John Harrison (1693-1776) entre 1730 et 1735, en Angleterre. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5476584 - Premier chronometre de marine H1, realise par John Harrison (1693-1776) entre 1730 et 1735, en Angle ...
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Chaine de contention, pour retenir les captifs africains dans les soutes des navires de commerce d'esclaves. Chaine de fer avec bracelet, 19e siecle. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Chaine de contention, pour retenir les captifs africains dans les soutes des navires de commerce d'esclaves. Chaine de fer avec bracelet, 19e siecle. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5476735 - Chaine de contention, pour retenir les captifs africains dans les soutes des navires de commerce d'e ...
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Page de garde de l'ouvrage ""Histoire generale de la vie et des aventures des plus celebres voleurs de grand chemin, des meurtriers, voleurs de rue etc, avec l'ajout des authentiques recits des voyages et pillages des plus fameux pirates, sous forme de contes divertissant et de chansons"" par le capitaine Charles Johnson, en 1786. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
Page de garde de l'ouvrage ""Histoire generale de la vie et des aventures des plus celebres voleurs de grand chemin, des meurtriers, voleurs de rue etc, avec l'ajout des authentiques recits des voyages et pillages des plus fameux pirates, sous forme de contes divertissant et de chansons"" par le capitaine Charles Johnson, en 1786. ©National Maritime Museum, Greenwich/Leemage
MMM5468423 - Page de garde de l'ouvrage ""Histoire generale de la vie et des aventures des plus celebres voleurs ...
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